良渚到崇贤时间节省一半!今天这段路正式通车大大方便了司机
今天(7月7日)下午2点,备受期待的104国道杭州至绍兴公路(良渚至崇贤
【资料图】
今天(7月7日)下午2点,备受期待的104国道杭州至绍兴公路(良渚至崇贤段)改建工程临平段(简称“104国道改建工程临平段”)全线正式通车。
该工程是省重点建设项目、亚运会配套保障项目。104国道改建工程临平段起点位于现状疏港大道运河大桥东侧,沿现状疏港大道自西向东,终点与秋石快速路疏港互通地面道路相接,全长6.38公里。本项目采用设计速度为80公里/小时的双向六车道一级公路兼具城市道路功能标准建设,工程布设互通立交1处,即练杭高速崇贤互通(含收费站),可实现申嘉湖杭高速与运溪高架、申嘉湖杭高速与104国道之间的高效互联互通,为百姓出行提供便利,为城市发展提供交通动能。
104国道改建工程临平段建成通车,为百姓出行也带来了极大便利。“以前从练杭高速经过老的崇贤收费站,需要到地面开一段路才可以上到运溪高架。改建后,收费站实现了与高速和高架无缝衔接,练杭高速上过来经过收费站直接就可以上高架。”市民童先生说,“之前我从良渚到崇贤开车是要差不多半小时,现在15分钟左右就可以到了。”
“以前,国道沿线村社多,道路开口也比较多,导致了交通事故多发,项目建设过程中,我们与属地街道村社、交警商讨,通过设计变更减少开口,同时加宽辅道、设置非机动车道,以及扩大转弯半径、设置‘海淞弯’等措施,大大降低了交通事故的发生率。”临平交通项目管理有限公司项目管理科副科长戴阳说,交通安全设施提档升级,为沿线居民的生命财产安全提供了更好保护。
根据之前经过崇贤收费站的货车占了70%易造成堵车的情况,崇贤收费站改建成了7个收费岛、8个收费通道,外广场由原来的170米拓宽到450米,同时,收费站采用基于超融合服务器核心构架的云收费系统,通过匝道预交易、ETC不停车收费、全车型自助发卡和缴费相结合的方式,实现了收费站的高效通行,改建后大大缓解了堵车情况。此外,收费站还引入了单兵收费PAD和“智在亭”综合智慧服务亭,在收费站外广场特别设置的一个综合智慧服务亭,为广大司乘人员提供ETC办理、发票打印、智慧查询、临时休憩、自助购物、免费借用工具等智能化便捷服务。
另外,104国道两侧道路环境、绿化景观等方面也进行了整治。互通区两侧有大片农田,从耕地及“迎亚运”入城口双重考虑出发,此处种植彩色水稻,用彩色水稻勾勒出亚运元素和临平元素,既可以恢复绿化,也可以产生良好的社会效益。
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